ইঞ্জিনে নতুন তেল ফিল্টার beforeোকানোর আগে যদি আপনি' আপনার কার্টিজ অয়েল ফিল্টার আবাসন নিষ্কাশন না করেন, তাহলে আপনি আপনার নতুন তেল পরিবর্তনের জীবনকে ছোট করতে পারেন।' এটা মনে রাখা গুরুত্বপূর্ণ যে একটি তেল ফিল্টার' হয় না; টায়ারের মতো, ক্র্যাঙ্কিং প্রক্রিয়া শুরু করার জন্য একটি তেল ফিল্টার শুধুমাত্র পূর্ণ হওয়া প্রয়োজন। যদি তেল খুব শুষ্ক হয় বা কিছুক্ষণ বসে থাকে তবে এটি ফিল্টার আটকে দিতে পারে যা বিয়ারিংয়ের মাধ্যমে তেলের প্রবাহে হস্তক্ষেপ করবে। এর ফলে তেল সম্পূর্ণরূপে নিষ্কাশিত হতে পারে এবং সম্ভবত আপনার ইঞ্জিন' এর বৈদ্যুতিক সিস্টেমকে ছোট করতে পারে।
আপনার কার্টিজ অয়েল ফিল্টার হাউজিং নিষ্কাশন না করলে দূষিত পদার্থ ক্র্যাঙ্ককেসে দীর্ঘ সময়ের জন্য থাকতে দেয়। দূষিত তেল তখন অন্যান্য বর্জ্য তেলের সাথে মিশে যায় এবং তারপর আপনার বাকি ইঞ্জিনকে দূষিত করে। যখন চক্র শুরু হয় তখন গাড়িটি মসৃণভাবে চলবে কিন্তু যদি সমস্যাটি লক্ষ্য করা না যায় তবে এটি ধীরে ধীরে ইঞ্জিন ধ্বংস করতে শুরু করবে। যদি আপনি লক্ষ্য করেন যে ড্রাইভিংয়ের সময় এটি&#খুব গরম হয়ে উঠছে তাহলে অবশ্যই আপনার ক্র্যাঙ্ককেস নিষ্কাশন করা উচিত এবং অতিরিক্ত গরম হওয়া রোধ করতে ফিল্টারটি লুব্রিকেট করা উচিত।
ক্র্যাকিং এবং/অথবা ক্র্যাকিং শব্দগুলি প্রায়ই দূষিত তেলের সাথে যুক্ত থাকে। কিছু ক্ষেত্রে এটি জীর্ণ বা নোংরা সিলের ফলাফল। যাইহোক, এটি ভুল তেল পরিবর্তন বা অন্য ধরনের দূষণের কারণে সৃষ্ট ময়লা এবং ধ্বংসাবশেষ জমেও হতে পারে। যখন আপনি এই আওয়াজটি শুনবেন তখন এটা মনে রাখা গুরুত্বপূর্ণ যে এটি' অস্বাভাবিক নয়; প্রকৃতপক্ষে এটি' এটি সাধারণত একটি চিহ্ন যে আরো ময়লা এবং ধ্বংসাবশেষ তৈরি হচ্ছে যা সঠিক অংশের মাধ্যমে তেল প্রবাহিত হতে বাধা দিচ্ছে।
এই শব্দগুলির সবচেয়ে সাধারণ কারণ হল ময়লা তেল ফিল্টার উপাদান। সমস্যা সমাধানের জন্য, আপনাকে তাদের পরিষ্কার করতে হবে অথবা মেরামত করতে হবে যাতে তারা আর' তৈরি না করে। আপনি একটি ড্রেন এক্সট্রাক্টর বা একটি তেল ফিল্টার বেত ব্যবহার করে সমস্যার কণাগুলি অপসারণ করতে পারেন। আপনি এই কণাগুলি অপসারণ করার পরে, আপনার মনে রাখা উচিত যে এগুলি সম্ভবত বেশিরভাগ স্ট্যান্ডার্ড ফিল্টারের মধ্য দিয়ে এবং তারপর বাইপাস ভালভে যাওয়ার জন্য যথেষ্ট ছোট হবে।
তারপরে আপনাকে ইঞ্জিনটি চালু করতে হবে এবং মাফলারের মাধ্যমে ক্র্যাঙ্ককেস থেকে তেল নিষ্কাশন করতে হবে, বা কিছু ক্ষেত্রে কেবল ড্রেনের ট্যাপ ব্যবহার করতে হবে। এরপরে আপনাকে কেন্দ্রের নল দিয়ে এবং বাইপাস ভালভের বাইরে তেল নিষ্কাশন করতে হবে। সেন্টার টিউব থেকে তেল নিষ্কাশনের জন্য, আপনি একটি এক্সট্র্যাক্টর ব্যবহার করতে পারেন, অথবা আপনি একটি ড্রেন পায়ের পাতার মোজাবিশেষ বা একটি শট বোতল ব্যবহার করতে পারেন। একবার তেল নি hasশেষ হয়ে গেলে, আপনি বাইপাস ভালভটি সরিয়ে নিতে পারেন এবং মনে রাখবেন যে এতে আর ধাতব স্বাদ নেই।
যানবাহন পরিষ্কার করা ও মেরামত করা কঠিন কাজ নয় কিন্তু এতে কিছু সময় লাগে। মনে রাখবেন যে তেল ফিল্টারের দ্রাবকটিকে তার সর্বোত্তম অপারেটিং তাপমাত্রায় পৌঁছাতে অনুমতি দিতে সমস্যা ছাড়াই কমপক্ষে একটি পূর্ণ চক্র লাগবে। এছাড়াও গাড়ির মেরামতের কাজ শুরু করার আগে একটি ভাল, পরিষ্কার, নতুন তেল ফিল্টার ইনস্টল করা একটি ভাল ধারণা। এমন কিছু জিনিস রয়েছে যা আপনার গাড়ির উপর কাজ করা বা মেরামত করার সময় আপনার কখনই করা উচিত নয়। এর মধ্যে রয়েছে ইঞ্জিন চলাকালীন তেলের ফিল্টার ব্যবহার করা বা সেই বিষয়ের জন্য ইঞ্জিন ব্লকের যেকোনো অংশে। যদি আপনি' আপনার গাড়িতে কাজ করছেন এবং আপনি ভুলক্রমে ভুল জিনিসের উপর ফিল্টার লাগিয়েছেন বা মেরামতের কাজ শেষ হয়ে গেছে, তাহলে আপনি যান্ত্রিক সিলের আরও ক্ষয় হতে পারে এবং সেই বিশেষ অংশটি ব্যর্থ হতে পারে।
